Ansteck-Antrieb ease macht jedes Rad zum e-Bike

Sie möchten ein E-Bike, werden aber vom relativ hohen Preis abgeschreckt? Sie haben ein modernes Fahrrad, dem lediglich der elektrische Antrieb fehlt? Dann ist der ease cycle wahrscheinlich genau richtig für Sie. Dieser kleine Rollen-Antrieb ist nämlich die simple Option aus einem traditionellen Fahrrad ein Pedelec zu machen. Sie benötigen gerade einmal zehn Sekunden, um den Antrieb am Rad zu befestigen und schon können Sie mit elektrischer Hilfe los radeln.

Der ease cycle ist einfach konstruiert und kann ganz ohne handwerklichem Aufwand an Ihrem Zweirad befestigt werden. Sämtliche Komponenten, die es für einen E-Bike Antrieb braucht, sind in einem stabilen Gehäuse aus Aluminium verstaut. Dieses verfügt sogar über ein integriertes Rücklicht, sodass Sie es sogar als Bremslicht verwenden können. An der Seite ist auch ein Ladestandsanzeiger integriert, der über zwei Status LED und zwei Tasten verfügt. Vorne am Antrieb befindet sich der Sensor, der die Pedalbewegungen erkennt, über diese erfolgt die Steuerung des Motors. Die Motoreinheit selbst ist zusammen faltbar und überzeugt mit einem geringen Gewicht von lediglich 3,5 Kilogramm. In der Hülle des Antriebs befindet sich auch die 220 Wh Batterie, die Ihnen ausreichend Strom für die Bewältigung von kurzen bis mittleren Strecken gewährleistet.

Der Vortrieb des ease entsteht über die Reiberolle, die sich am hinteren Reifen unter dem Schutzblech befindet. Damit können Sie diesen Antrieb für so gut wie jedes Fahrradmodell verwenden, das über einen Gepäckträger verfügt. Befestigt wird er an einem Punkt, der direkt in der Mitte der Sattelstrebe angebracht ist. Die Geometrie, die sich daraus ergibt, hat zur Folge, dass sich die Rolle von ganz alleine direkt ans Hinterrad presst, ohne dass es dazu extra Gewicht braucht. Damit kann der Reifen nicht durch rutschen.

Derzeit gibt es von diesem ease cycle einen Prototyp, der nun ausführlich getestet wird, bevor er in die Produktion gehen soll.

Bildquelle: TUMCREATE Ltd.