Wie sieht die Inspektion eines E-Bikes aus?
Sie besitzen ein E-Bike? Dann sollten Sie einmal im Jahr einen Fachhändler für eine Inspektion aufsuchen. Durch das hohe Eigengewicht des elektrischen Fahrrades ist es möglich, dass Teile schneller dem normalen Verschleiß unterliegen. Bei einem neuen E-Bike sollte eine Inspektion nach den ersten 500 gefahrenen Kilometern erfolgen. Durchaus ist diese Inspektion verpflichtend, damit die Garantie weiterhin ihre Gültigkeit besitzt. Private E-Bikes müssen an keiner verpflichtenden Inspektion teilnehmen; geleaste E-Bikes sind in aller Regel zu einer Inspektion verpflichtet. In diesen Fällen könnte es bei einem Verzicht einer Inspektion zu Strafzahlungen kommen. Schauen Sie in Ihrer Versicherungspolice nach, ob eventuell die Inspektionen finanziell abgedeckt werden. Neben der Überprüfung der Bremsen sowie des Einspielens eines eventuellen neuen Updates wird das E-Bike auf Herz und Nieren überprüft. Grundsätzlich wird nach einem gefahrenen Intervall von 2.000 Kilometern eine Inspektion des E-Bikes empfohlen. Tauchen dazwischen Probleme mit dem E-Bike auf, sollte selbstverständlich der Fachhändler wie bei einem Fahrzeug umgehend aufgesucht werden. Oftmals wird der Beginn des Frühlings dafür genützt, das E-Bike wieder auf Vordermann zu bringen. Um einen Termin zu erhalten, empfiehlt es sich, frühzeitig diesen Frühjahrscheck beim Fachhändler zu vereinbaren.
Es ist notwendig, dass die Antriebssoftware regelmäßig ein Update bekommt. Über die Software wird die Akkuleistung kontrolliert. Demzufolge ist es gleichzeitig wichtig, dass die Funktionsfähigkeit der Batterie sowie die weitere Kapazität überprüft werden. Der Sitz der Schrauben, Antrieb sowie Motor, Fehlermeldungen der Software, die Schaltung, die Beleuchtung, die Bremsfunktion sowie die Festigkeit von Lenker sowie dem Rahmen werden selbstverständlich mit überprüft. Etwaige Schäden werden repariert. Der Luftdruck der Reifen und Schäden an diesen werden kontrolliert. Der überprüfende Blick der Kette, der Sattelstütze, der Speichen der Räder sowie des Ritzels darf dabei nicht fehlen. Eine gute Pflege und die regelmäßigen Wartungen tragen dazu bei, dass die Langlebigkeit eines E-Bikes garantiert werden. Ein scheckheftgeprüftes E-Bike garantiert zudem einen lukrativen Weiterverkauf. Es ist mit durchschnittlichen Kosten für eine Inspektion von 50 bis 100 Euro zu rechnen. Durch eine regelmäßige Inspektion können erhöhte Folgekosten durch Verschleiß vermieden und somit vorzeitig erkannt werden.
